干試變壓器展現問題經常會由于內部和外界二種問題，假如外界在遭到突發短路故障時，其高壓低壓側都將遭受的短路容量沖擊性，問題一瞬間隔離開關未斷掉以前，短路容量發病強勁的電驅動力，這類電驅動力將功效于變壓器的繞阻。

　　短路故障時，功效于繞阻上的輻向力將使髙壓繞阻遭受支撐力;功效于繞阻上的軸向力將使低電壓繞阻遭受工作壓力。由于變壓器繞阻為環形，圓形物體遭受工作壓力比遭受支撐力更易形變，因此，低電壓繞阻易形變。

　　突發短路故障時發病的軸向力會使繞阻縮緊，也會使高壓低壓繞阻發病徑向偏移，實際上 軸向力也功效于變壓器鐵芯和夾件。匯總之上得知，變壓器外界在遭到突發短路故障時，非常容易發病形變的是低電壓繞阻，隨后是髙壓繞阻、變壓器鐵芯和夾件。

　　繞阻形變包含徑向和輻向規格的轉變，器身偏移，繞阻歪曲、起包和匝間短路故障等，是供電系統運行的一大安全隱患。變壓器統組形變后，有的會立即發病毀壞事故，大量的則是仍能不斷運行一段時間，運行時間的長度在于形變的比較嚴重水平和位置。

　　有關繞阻現有形變但仍在運行的干試變壓器而言，盡管并不代表著會立即發病絕緣層穿透事故，但根據形變情況不一樣;當再度遭到并不算太大的過電流量或過壓，乃至在一切正常運行的磁鐵震蕩功效下，也很有可能造成 絕緣層穿透事故。

　　因此，在有的說白了“遭雷擊”或“突發性”事故中，很可能掩藏著繞阻形變性問題因素。因此當干試變壓器展現問題時，要立即跟蹤查詢，清除問題所做，避免 產生日后的安全隱患。