變壓器廠家在我國的發(fā)展已經(jīng)是參差不齊，技術(shù)也是有好有壞，發(fā)展不平衡是我國變壓器廠家的主要特征，變壓器廠家的技術(shù)水平普遍較為落后，是一個(gè)不變的事實(shí)。以后變壓器的發(fā)展問題可以說是重中之重了!

　　變壓器超速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)，我們生活、工作早就都離不開電力能源，有時(shí)候我們的電力面臨著斷電，甚至有的地方電力無法接入，比如礦用生成或一些相關(guān)部門...那么為了生產(chǎn)、工作的需要移動(dòng)電源運(yùn)用而生!變壓器對(duì)許多人還是比較陌生的以致于有不少概念不清的看法和做法有些人將變壓器與固定電站混為一談。實(shí)際上變壓器并不復(fù)雜它是固定電站的一種補(bǔ)充。

　　一、變壓器技術(shù)現(xiàn)狀：

　　1、 智能充電、放電及電網(wǎng)連接辦法已通過華豫新能源研究所試驗(yàn);

　　2、 無污染高能鋰電池已在電動(dòng)汽車試用成功，效果遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)在市場(chǎng)上的電動(dòng)車;

　　3、 已完成以下四種方案多種規(guī)格的技術(shù)設(shè)計(jì)。

　　(1) 固定式儲(chǔ)能站50kw—5000kw

　　(2) 移動(dòng)式儲(chǔ)能車，其中汽車為純電動(dòng)、300kw、600kw、1000kw、1600kw四種

　　(3) 拖掛移動(dòng)式儲(chǔ)能車：50kw、100kw、200kw、400kw、800kw、1600kw共六種

　　(4) 太陽能發(fā)電系統(tǒng)，可以裝在車頂，需要充電時(shí)可以把太陽能板展開，用太陽能為儲(chǔ)能站補(bǔ)充電力，主要用于西北偏遠(yuǎn)地區(qū)及野戰(zhàn)部隊(duì)

　　車載式變壓器 拖車變壓器

　　常用的變壓器，有掛車電站和車載電站，根據(jù)功率大小分為單軸及雙軸兩種結(jié)構(gòu)。發(fā)電機(jī)組與單軸底盤間有彈簧減振裝置。100kW以上的電站還裝有制動(dòng)裝置，從而保證電站在正常路面上轉(zhuǎn)移時(shí)有足夠的機(jī)動(dòng)性和安全性。本型電站結(jié)構(gòu)高度一體化，電站拖運(yùn)到目的地後可立即使用。電站外罩密封防雨，并設(shè)有進(jìn)出風(fēng)道，百葉窗及排水裝置，因此電站可全天候在戶外工作。防雨罩兩側(cè)有門，供操作及保養(yǎng)用，門可上鎖，以確保機(jī)組安全。防雨罩側(cè)面還開有儀表觀察窗，使操作更為方便。防雨罩內(nèi)有燃油箱及蓄電池。油箱可供電站滿載工作4小時(shí)以上。可應(yīng)用戶要求加設(shè)電纜卷筒，電纜接頭盒等附件。電站還可做成低噪聲型。