油浸式變壓器是用變壓器油進行工作的，為了實現油浸式變壓器的安全的運行，油浸式變壓器油一定要更加安全才好，油浸式變壓器油也是會經常出現故障的，當油浸式變壓器油出現故障的時候一定要正確地進行處理，這樣的話油浸式變壓器的性能和效率才能夠不斷地進行得到保障。以下是油浸式變壓器油出現的常見的故障以及主要的解決的措施供大家進行參考：

　　油浸式變壓器的密封件滲漏油

　　原因：密封不良，通常箱沿與箱蓋的密封是采用耐油橡膠棒或橡膠墊密封的，如果其接頭處處理不好會造成滲漏油故障。有的是用塑料帶綁扎，有的直接將兩個端頭壓在一起，由于安裝時滾動，接口不能被壓牢，起不到密封作用，仍是滲漏油。

　　應對措施：可用福世藍材料進行粘接，使接頭形成整體，滲漏油現象得到很大的控制;若操作方便，也可以同時將金屬殼體進行粘接。

　　油浸式變壓器的螺栓或管子螺紋滲漏油

　　故障來源：出廠時加工粗糙，密封不良，油浸式變壓器密封一段時間后便產生滲漏油情況。

　　處理方法：一可采用高分子材料將螺栓進行密封處理，達到治理滲漏的目的。二是將螺栓(螺母)旋出，表面涂抹福世藍脫模劑后，再在表面涂抹材料后進行緊固即可。

　　油浸式變壓器的鑄鐵件滲漏油

　　主要原因：鑄鐵件有砂眼及裂紋所致。

　　應對措施：如果是裂紋滲漏，鉆止裂孔是消除應力避免延伸的佳方法。治理時可根據裂紋的情況，在漏點上打入鉛絲或用手錘鉚死。然后用丙酮將滲漏點清洗干凈，用材料進行密封。如果是鑄造砂眼，則可直接用材料進行密封。

　　油浸式變壓器的散熱器滲漏油

　　故障來源：散熱器的散熱管通常是用有縫鋼管壓扁后經沖壓制成在散熱管彎曲部分和焊接部分常產生滲漏油，這是因為沖壓散熱管時，管的外壁受張力，其內壁受壓力，存在殘余應力所致。

　　處理方法：將散熱器上下平板閥門(蝶閥)關閉，使散熱器中油與箱體內油隔斷，降低壓力及滲漏量。確定滲漏部位后進行適當的表面處理，然后采用福世藍材料進行密

　　以上是油浸式變壓器漏油出現的各種問題以及主要的處理的措施供大家進行參考，對油浸式變壓器的漏油一定要妥善地進行解決，要不然的話油浸式變壓器會出現故障，事故也是會出現的。更多的關于油浸式變壓器方面的知識請與我們的廠家進行聯系和解決吧。