干式變壓器的運行的安全性能是值得大家去關注的，干式變壓器的運行也是值得大家普遍去關注的。對于干式變壓器運行和工作的時候要做到干式變壓器的檢修的，經常進行干式變壓器檢修可以使得干式變壓器發現很多的問題，及時進行進行解決，可以說是為干式變壓器做了一個全身的“體檢”。干式變壓器的檢修就要用到一系列的工具，那么干式變壓器檢修用的工具是什么呢?還是和干式變壓器廠家的小編一起來進行了解吧：

　　圓筒形繞組

　　它是一個圓筒形螺旋體，其線匝是用扁線彼此緊靠著繞成的，如左圖所示。圓筒形繞組可以繞成單層;也可以繞成雙層。通常總是盡量避免用單層圓筒，而是繞成雙層圓筒。因為繞成單層時，導線受到彈性變形的影響，線圈容易松開，使端部線匝彼此靠得不夠緊;而繞成雙層后，松開的傾向就小得多了。當電流較大時，也采用每一線匝由數根導線沿軸向并聯起來繞成，但并聯導線數通常不多于4～5根。圓筒形繞組與冷卻介質的接觸面積最大，因此冷卻條件較好，但其機械強度較弱，一般適用于小容量的干式變壓器低壓繞組。

　　(a)外形 (b)縱剖面導線排列

　　螺旋形繞組

　　容量稍大些的干式變壓器的低壓繞組匝數很少(20～30匝以下)，但電流卻很大，所以要求線匝的橫截面很大，因此要用很多根導線(6根或更多)并聯起來繞。在圓筒形繞組里是不能用很多根導線并聯起來繞的，因為這些導線要在同一層里一根靠著一根排列著繞，結果使線匝的螺距太大，這樣的線圈很不穩定，且高度沒有很好地利用，所以在并聯導線很多時仍采用圓筒形繞組是不合適的，于是就出現了螺旋形繞組，如圖所示。它是沿徑向一根壓著一根地疊起來繞。各個螺旋不是像圓筒形繞組那樣彼此緊靠著，而是中間留有一個空溝道。

　　螺旋形繞組并聯導線更多時，可把導線分成兩組，這樣就成了雙層螺旋了。在溫升和絕緣條件允許時，螺旋形繞組可以采用正常寬度的油道和小油道交錯地繞線的結構，小油道的寬度約為正常油道寬度的一半左右(約為1.5～2mm)，所以稱為半螺旋，繞組為單螺旋時稱單半螺旋;繞組為雙螺旋時稱雙半螺旋。這種半螺旋繞組的空間利用率比較高，在大、中型干式變壓器中都廣泛地應用著。

　　干式變壓器檢修需要注意的問題就是以上給大家介紹的，對于干式變壓器檢修需要一定的工具的，這樣的話干式變壓器的檢修才能夠順利地進行。對于干式變壓器檢修您還有什么其他的疑問的話請聯系我們的廠家以及和我們的技術人員進行了解吧!